跟着L3级以上自动驾驶参加交易化落地关键期，汽车对数据传输才智的条目正靠拢传统工夫的物理极限。寰球东谈主大代表、中国信科工程师刘武在本年寰球两会上提议建议，加速鼓吹车载光通讯产业化发展，通过“光纤上车”破解智能网联汽车的“带宽惊骇”，推动光电子与汽车两大万亿级产业深度交融。 刘武指出，传统车载铜缆在传输带宽、分量、电磁兼容及遥远可靠性等方面已靠拢物理极限，难以相沿改日智能网联汽车的海量数据及时交互需求。而“光纤上车”凭借高带宽、低蔓延、轻量化及自然抗电磁干涉等上风，成为处分上述瓶颈、引颈下一代